عدم تأمین ایمنی خودروهای تولید داخل سالهاست به دغدغه‌ای بزرگ بدل شده است و سالانه سبب مرگ شمار زیادی از هموطنانمان می شود که برای خروج از این بحران، مجوز واردات خودروهای خارجی صادر شد اما به گفته کارشناسان و حتی برخی مسئولان این خودروها هم از لحاظ ضعف ایمنی، دستکمی از خودروهای داخلی(مونتاژی جدید) ندارند.
روسای پلیس راهور و کارشناسان صنعت خودرو همواره بر ایمن نبودن خودروهای تولید داخل تأکید و از آن ها به عنوان «ارابه مرگ» یاد کرده اند. در این میان به دلیل عدم توجه مسئولان حوزه صنعت به ارتقای ایمنی خودروهای داخلی و الزام خودروسازان به ارتقای سطح ایمنی محصولاتشان، تنها نسخه شفابخش، واردات خودروهای خارجی است اما متاسفانه نتایج بررسی ها نشان می دهد خودروهای مونتاژی که می‌توانست به بهبود شرایط کمک و ایمنی سرنشینان را تامین کند هم از شرایط خوبی برخوردار نیستند و می توانند مخاطرات فراوانی را رقم بزنند!
اواخر سال گذشته و در آستانه سفرهای نوروزی، رئیس جمهوری با مطرح کردن پویش «نه به تصادف»، از دستگاه‌های مربوطه به ویژه وزارت راه و شهرسازی خواست برای کاهش تصادفات جاده‌ای و مخاطرات آن، اقدامات لازم را انجام دهند. مسعود پزشکیان توجه ویژه برای ارتقای ایمنی تولیدات خودروسازان را خواستار شد اما متاسفانه از آن زمان تاکنون نه خبری از تحقق این موضوع شده است و نه حتی وعده های تکراری مسئولان وزارت صمت و یا خودروسازان؛ گو این که «نه خانی آمده و نه خانی رفته» !
سالانه بیش از ۲۰ هزار نفر قربانی حوادث رانندگی در کشورمان می شوند که سهم زیادی از علت مرگ و میرهای ناشی از آن، ناایمن بودن خودروهای داخلی است که در این شرایط واردات خودروهای باکیفیت و ایمن می تواند هم جان سرنشینان را تامین کند و هم این که که خودروسازان داخلی را به ارتقای ایمنی محصولاتشان ترغیب کند اما شواهد و گفته‌های مسئولان پلیس راهور نشان می دهد با ورود خودروهای مونتاژی ناشناخته و ناایمن به معابر و جاده ها ، همچنان باید منتظر اتفاقات تلخ ناشی از ایمنی پایین این خودروها هم باشیم.
نمونه این اتفاق را می توان در جدا شدن اکسل عقب یک دستگاه خودرو مونتاژی در سال گذشته در اتوبان کاشان – قم مشاهده کرد که بدون واکنش مسئولان ذیربط و نماینده این نوع خودرو در ایران، فراموش شد. البته نمونه این اتفاق در کشورمان کم نیست و به طور حتم با گذر زمان و افزایش عمر خودروهای مونتاژی جدید ۳،۲ سال گذشته، واقعیت‌ها بیش از پیش روشن خواهد شد.
اظهارات رئیس پلیس پلیس راهور
رئیس پلیس راهور فراجا با انتقاد از برخی سیاست‌گذاری‌های غیرمنطقی درباره واردات خودرو، گفت: پلیس تمامی تلاش‌های خود را برای ادامه واردات خودرو به کشور انجام داده است اما امروز خودروهای خارجی که به سمت کشور سرازیر شده‌اند از لحاظ کیفیت فرق چندانی با خودروهای داخلی ندارند! که این موضوع ارتقای ایمنی ترافیک را با چالش‌هایی مواجه کرده است .
سردار سید تیمور حسینی در هفتمین همایش بین‌المللی مدیریت و ایمنی ترافیک از برخی سیاست‌گذاری‌ها در حوزه واردات خودرو انتقاد کرد و گفت: آن‌قدر شرط‌های غیرمنطقی مانند سقف قیمت و محدودیت حجم موتور اعمال شد که امروز بسیاری از خودروهای وارداتی، به لحاظ ایمنی و کیفیت، تفاوت محسوسی با تولیدات داخلی ندارند و متأسفانه برخی تصمیم‌گیری‌ها سبب شده است خودروهایی که می‌توانستند جان مردم را نجات دهند، از دسترس خارج شوند!
وی به مشکل عدم رعایت اصول استاندارد در تولید وسایل نقلیه و ایمنی آن ها اشاره کرد و افزود: خطای انسانی چالش پذیرفته شده جهانی است اما باید وسائل نقلیه فرشته نجات جان سرنشینان باشند و قرار نیست به «ارابه مرگ» بدل شوند.
